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Neustadt/Aisch Rothenburg

Auf der Aischgrundbahn und den anderen Nebenstrecken in Mittelfranken werden wohl bis mindestens 2037 Dieseltriebzüge fahren. (Archivbild: Johannes Hirschlach)

Exklusiv: Nebenbahnen in Mittelfranken bleiben langfristig im Dieselbetrieb

Der Freistaat schreibt den Regionalverkehr Nürnberger Umland bis 2037 aus. Doch die erhoffte Innovation bleibt aus. Schuld daran sei ausgerechnet der Bahnausbau.

Wicklesgreuth (Petersaurach)

Vom Bahnhof in Wicklesgreuth fuhren am Mittwochabend keine Züge nach Ansbach. Mit dem Ersatzbus gab es allerdings auch ein Problem (Archivbild: Jim Albright)

Probleme beim S-Bahn-Ersatzverkehr: Fahrgäste stranden in Wicklesgreuth

Statt wie geplant mit dem Bus nach Ansbach gebracht zu werden, standen Reisende am Mittwoch verloren an dem kleinen Provinzbahnhof. Wo war der Wurm drin?

Ansbach Leutershausen

Die S-Bahn fährt bis Juli zwischen Nürnberg, Ansbach und Crailsheim immer wieder mit verändertem Fahrplan. (Foto: Johannes Hirschlach)

Bauarbeiten bis Juli: S4 fällt zwischen Ansbach und Crailsheim immer wieder aus

Die Bahn baut für Monate zwischen Nürnberg und Crailsheim. Das hat Auswirkungen auf den Regionalverkehr. An manchen Tagen geht abschnittsweise nichts mehr.

Neustadt/Aisch Emskirchen

Der Notarzteinsatz an der Bahnstrecke zwischen Neustadt und Emskirchen rief auch die Feuerwehr auf den Plan. (Foto: Kreisfeuerwehrverband NEA/Rainer Weiskirchen)

Sperrung zur Pendlerzeit: Einsatz an Bahnstrecke zwischen Neustadt und Emskirchen

Auf der Linie Nürnberg–Würzburg kam es am Mittwochmorgen zu massiven Verspätungen und Zugausfällen. Inzwischen ist die Strecke wieder freigegeben.

Die Bahnstrecke zwischen Würzburg und Gunzenhausen (hier bei Ansbach) ist im März für eine gute Woche komplett gesperrt. (Foto: Johannes Hirschlach)

Sperrung vieler Strecken: Wo um Ansbach und Neustadt im März Züge ausfallen

Die Deutsche Bahn baut an vielen Stellen in Westmittelfranken. Für Fahrgäste bedeutet das auf einer Magistrale sogar eine lange Totalsperrung.

Ansbach Heilsbronn

Auf der S-Bahn-Linie 4 kommt es zwischen dem 13. und 26. Februar zu Zugausfällen (Foto: Manfred Blendinger)

Bauarbeiten auf der Bahnstrecke von Nürnberg über Ansbach nach Crailsheim

Die Deutsche Bahn baut auf der Strecke Nürnberg-Ansbach-Crailsheim. Dies führt zwischen dem 13. und 26. Februar zu Zugausfällen und Fahrplanänderungen.

Neustadt/Aisch Markt Erlbach

Zugfahrten von und nach Markt Erlbach sind vom 13. bis 16. Januar 2025 teilweise beeinträchtigt. (Archivbild: Johannes Hirschlach)

Nächtliche Bauarbeiten: Züge nach Neustadt/Aisch und Markt Erlbach fallen aus

Auf den Linien S6, RE10 und RB12 kommt es für vier Tage zu Abweichungen vom Fahrplan. Fahrgäste müssen mit Beeinträchtungen rechnen.

Die Ehrengäste halten ihre Luftballons hoch. Beim Gleisglühen wurde in Schnelldorf die Einführung des Stundentaktes gefeiert. (Foto: Friedrich Strohmeier)

Am Bahnsteig 1 in Schnelldorf wurde die S-Bahn nach Crailsheim gefeiert

Im Stundentakt geht es jetzt über die Landesgrenze zwischen Bayern und Baden-Württemberg. Beim Gleisglühen feierten viele Bürger mit.

Eine der ersten S-Bahnen in Schnelldorf begrüßten am Tag des Fahrplanwechsels (von links) Landrat Dr. Jürgen Ludwig sowie die Bürgermeister Markus Liebich (Leutershausen), Jürgen Geier (Dombühl), Tobias Strauß (Schnelldorf) und Oberbürgermeister Dr. Christoph Grimmer (Crailsheim). (Foto: Landratsamt Ansbach/Fabian Hähnlein)

Die S-Bahn überquert die Grenze nach Baden-Württemberg

Die S4 verkehrt jetzt im Landkreis Ansbach über Dombühl hinaus nach Schnelldorf und Crailsheim.

Ansbach Neustadt/Aisch

Was ändert sich zum Fahrplanwechsel der Bahn in Westmittelfranken? Die Antwort ist eindeutig: Grundlegendes! (Symbolbild: Andreas Arnold/dpa)

Bedeutender Umbruch: Das ändert sich zum Fahrplanwechsel der Bahn in der Region

Im Bahnverkehr im Landkreis Ansbach stehen zum 15. Dezember 2024 große Neuerungen bevor. Auch im Kreis Neustadt/Aisch-Bad Windsheim tut sich etwas.

Die Einführung der S-Bahn von Nürnberg über Ansbach nach Dombühl (und bald weiter bis nach Crailsheim) war ein wichtiger Schritt für die wirtschaftliche Entwicklung des Landkreises. (Foto: Thomas Schaller)

So steht es um die wirtschaftliche Entwicklung im Landkreis Ansbach

Der scheidende Wirtschaftsförderer Ekkehard Schwarz blickt zurück auf die vergangenen Jahre der Ökonomie. Er zeigt Meilensteine auf und wagt auch einen Ausblick.

S-Bahnen der Linie S6 fallen zwischen Neustadt/Aisch und Nürnberg Ende November vermehrt aus. (Symbolbild: Arne Dedert/dpa)

Bauarbeiten: Zugausfälle auf der S6 zwischen Neustadt und Nürnberg

Ende November fallen an mehreren Tagen zahlreiche Verbindungen der S-Bahn aus. Der Regionalexpress verkehrt größtenteils normal.

Früher als Franken-Thüringen-Express unterwegs, wie hier in Erlangen – ab Dezember dann als S-Bahn nach Neustadt/Aisch: ein Triebzug der Baureihe 442. (Archivbild: Johannes Hirschlach)

Die „Hamster” kommen: Frische S-Bahn-Züge für die S6 nach Neustadt

Die Deutsche Bahn ersetzt zum Fahrplanwechsel auch den Fahrzeugtyp zwischen Nürnberg und Neustadt/Aisch – von „deutlich höherem“ Komfort ist die Rede.

Ansbach Heilsbronn

Die S-Bahn Nürnberg fährt auch im November an einigen Abenden nur unregelmäßig nach Ansbach. (Symbolbild: Sven Hoppe/dpa)

Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Ansbach: Weitere Ausfälle auf der S4

Auch im November müssen Fahrgäste in den Abendstunden mit Unregelmäßigkeiten bei der S-Bahn rechnen. Die Bahn hat weitere Baustellen.

Markt Erlbach Nürnberg

S-Bahn statt Dieseltriebwagen nach Markt Erlbach (hier bei Laubendorf): Das würde sich rechnen, sagt der Freistaat. (Archivbild: Johannes Hirschlach)

Bayern macht Druck: S-Bahn Nürnberg soll bis Markt Erlbach fahren

Der Freistaat kommt in einer neuen Studie zu dem Schluss: S-Bahnen auf der Zenngrundbahn würden sich lohnen. Was heißt das nun konkret? Eine Analyse.

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